世界の二大航路の要所であるパナマ運河とエジプトのスエズ運河は、最近ともに深刻な輸送課題に直面している。パナマ運河では干ばつの危機により混雑が発生しており、スエズ運河は安全上の脅威と潛在的な追加的な圧力によって影響を受けている。これら二つの航路の問題は世界貿(mào)易に顕著な影響を及ぼし、多くの海運會社や輸出企業(yè)に物流?輸送戦略の再検討を余儀なくさせている。

パナマ運河の干ばつ危機

パナマ運河の重要な湖が干上がり、この重要な水路の輸送能力が制限され、歴史的な規(guī)模の渋滯が発生している。パナマ運河當(dāng)局は、追加の航路を設(shè)け、船舶に追加料金を支払わせて優(yōu)先通過を認(rèn)めることで対応する計畫だ。この措置は、10日以上待機している船舶に適用される見通しだ。待ち?xí)r間の不透明さから、多くの海運會社は航路変更を検討しており、スエズ運河、喜望峰、マゼラン海峽などが候補に挙がっている。

スエズ運河の安全保障上の脅威

その一方で、スエズ運河もまた獨自の課題に直面している。パナマ運河の危機の影響で、スエズ運河はより多くの船舶を受け入れる必要が生じ、両端での待機時間が増加する可能性が予想される。さらに、スエズ運河南端の紅海周辺海域では、様々な攻撃や船舶の拿捕事件が発生しており、海運の不確実性と安全リスクをさらに高めている。

エジプトのスエズ運河での遅延

ギリシャの海運大手アンジェリカシス?グループの関係者によると、スエズ運河はパナマ運河の問題の影響で遅延が生じる可能性があり、特に液化天然気（LNG）の輸送への影響が大きいという。スエズ運河は世界で最も取扱量が多く、最も重要な人工の通航運河であり、長年にわたり世界の貿(mào)易量の14％がこの水路を通過している。

海運會社の対応戦略

パナマ運河の干ばつとスエズ運河の安全脅威に直面し、世界最大の化學(xué)品タンカー事業(yè)者であるStolt-Nielsenは、自社船隊の航路をスエズ運河へ変更することを決定した。気象専門家の予測によれば、パナマ運河は2024年の雨季が始まるまで交通量を増やす可能性は低いという。

スエズ運河における船舶の待機時間

スエズ運河における船舶の平均待機時間は既に20日に達し、より多くの荷主が航路変更を検討するようになっています。しかし、それと同時に、海運會社の顧客は追加の航行費用を支払わなければならなくなります。アメリカ運輸省海事局（MARAD）は日曜日の公告において、中東地域を通過する船は同地域の絶えず変化する脅威に対して警戒を怠らないよう注意を促しました。