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    2025? 5? 10?

    一、海關(guān)申報(bào):外貿(mào)企業(yè)的"必修課" 從事進(jìn)出口貿(mào)易20年來,我常把貨物申報(bào)比作與海關(guān)的"專業(yè)對(duì)話"。根據(jù)《海關(guān)法》第24條規(guī)定,這場(chǎng)對(duì)話有著嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)則:進(jìn)口貨物需在運(yùn)輸工具進(jìn)境后14天內(nèi)申報(bào),出口貨物則要在裝貨前24小時(shí)完成(特殊情形除外)。...

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    2025? 5? 11?

    食品添加劑:現(xiàn)代食品工業(yè)的"調(diào)味師" 提起食品添加劑,很多人會(huì)聯(lián)想到"有害"、"不健康"等負(fù)面詞匯。但作為從業(yè)20年的外貿(mào)專家,我要告訴大家:合規(guī)使用的食品添加劑是現(xiàn)代食品工業(yè)不可或缺的"調(diào)味師"。它們不僅能改善食品色香味,還能延長(zhǎng)保質(zhì)期、保持...

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    2025? 5? 14?

    免驗(yàn)政策:外貿(mào)企業(yè)的"VIP快速通道" 作為從業(yè)20年的外貿(mào)老兵,我見證過太多企業(yè)為商檢流程焦頭爛額。記得2015年有個(gè)機(jī)電產(chǎn)品客戶,因?yàn)橐慌o急訂單被卡在檢驗(yàn)環(huán)節(jié),最終損失了價(jià)值80萬美元的合同。而進(jìn)出口商品免驗(yàn)政策,就像是海關(guān)為優(yōu)質(zhì)企業(yè)開通的"V...

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    2025? 5? 15?

    邊角料:加工貿(mào)易中的"特殊產(chǎn)物" 在加工貿(mào)易企業(yè)的日常生產(chǎn)中,邊角料就像一位"不請(qǐng)自來"的客人,雖然不受歡迎,卻總是如影隨形。作為海關(guān)監(jiān)管貨物,邊角料的管理直接關(guān)系到企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù)海關(guān)總署令第111號(hào),邊角料是指加工貿(mào)易企業(yè)...

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    2025? 5? 16?

    兒童護(hù)膚品進(jìn)口:不容忽視的特殊監(jiān)管 作為一位從業(yè)20年的外貿(mào)老兵,我經(jīng)常遇到像朱女士這樣的咨詢。兒童護(hù)膚品進(jìn)口看似簡(jiǎn)單,實(shí)則暗藏玄機(jī)。記得2018年,我們代理的一批韓國(guó)進(jìn)口兒童面霜就曾因缺少"化妝品衛(wèi)生許可批件"而在港口滯留了整整45天,損失慘...

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    2025? 5? 16?

    銅業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的"綠色密碼" 作為從業(yè)20年的外貿(mào)老兵,我見證了中國(guó)銅工業(yè)從依賴原生礦到再生利用的轉(zhuǎn)型。記得2018年幫客戶進(jìn)口第一批再生銅時(shí),整整在海關(guān)滯留了2周——就因?yàn)閵A雜物超標(biāo)0.2%。如今隨著《進(jìn)口再生銅原料檢驗(yàn)規(guī)程》等新規(guī)實(shí)施,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)越來...

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    2025? 5? 17?

    貨物進(jìn)口證明書:進(jìn)口通關(guān)的"身份證" 在20年的外貿(mào)生涯中,我經(jīng)常被客戶問到一個(gè)問題:"為什么我的進(jìn)口貨物需要這個(gè)證明書?"簡(jiǎn)單來說,《貨物進(jìn)口證明書》就像是進(jìn)口貨物的"身份證",特別是對(duì)于汽車、摩托車等特殊商品,這份文件直接關(guān)系到后續(xù)的上牌...

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    2025? 5? 20?

    當(dāng)海關(guān)說"請(qǐng)補(bǔ)充申報(bào)",外貿(mào)人該如何應(yīng)對(duì)? 從事外貿(mào)進(jìn)出口20年,我常把海關(guān)補(bǔ)充申報(bào)比作通關(guān)路上的"補(bǔ)考"——既不是懲罰,也不是刁難,而是給企業(yè)一個(gè)完善申報(bào)的機(jī)會(huì)。就像考試時(shí)漏填了答題卡,考官給你機(jī)會(huì)補(bǔ)全一樣。今天,就讓我這個(gè)"老考生"帶大家系...

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    2025? 5? 20?

    海關(guān)抽查檢驗(yàn):外貿(mào)人不可忽視的"質(zhì)量安檢門" 作為從業(yè)20年的外貿(mào)老兵,我常把海關(guān)抽查檢驗(yàn)比作機(jī)場(chǎng)安檢——雖然大多數(shù)旅客都能快速通過,但一旦被抽中就必須嚴(yán)格配合檢查。根據(jù)《進(jìn)出口商品抽查檢驗(yàn)管理辦法》,這項(xiàng)制度就像懸在每批貨物上方的"達(dá)摩克利...