США и Мексика объединяют усилия для создания торговых барьеров, направленных против китайской стали и алюминия!_Служба импортно-экспортного обслуживания Шанхайской комплексной зоны свободной торговлиновая энергияСЭлектромобилиростом популярности автомобилей, двухколесный транспорт

постепенно становится новым трендом в области электрификации и интеллектуализации. В Китае, с введением в действие ?Технического регламента безопасности электровелосипедов?, рынок двухколесных электромобилей сталкивается с огромным спросом на замену. На международном рынке, особенно на рынках Европы и США, объем экспорта китайских двухколесных электромобилей также демонстрирует быстрый рост.
1. Перспективы экспортного рынка

В 2021 году объем экспорта китайских электровелосипедов достиг 22,9 млн единиц, что на 27,7% больше по сравнению с предыдущим годом, а объем экспорта составил 5,29 млрд долларов США, что на 50,8% больше по сравнению с предыдущим годом. Основным движущим фактором этого является сильный спрос на рынках Европы и США. Рынок Северной Америки продолжает оставаться крупнейшим экспортным рынком для китайских электровелосипедов, занимая 43,5%. Рынок Европы следует за ним, занимая 33,3%. Следует отметить, что, несмотря на то, что объем экспорта на рынок Северной Америки является наибольшим, объем экспорта в Европу превышает объем экспорта в Северную Америку из-за более высокой цены на продукцию в Европе, занимая 38,3%.
2. Регуляторные вызовы на рынке ЕС: REACH

Для экспортеров двухколесных электромобилей, стремящихся выйти на рынок ЕС, понимание и соблюдение соответствующих правил ЕС является ключом к успеху. Среди них регламент ЕС REACH является наиболее важным.

Регламент REACH вступил в силу в 2007 году, он содержит всеобъемлющие положения о регистрации, оценке и авторизации химических веществ. Основная цель этого регламента — защита здоровья человека и окружающей среды, а также обеспечение конкурентоспособности и инновационного потенциала химической промышленности ЕС. REACH требует от промышленных компаний проведения всесторонней оценки использования ими химических веществ, чтобы убедиться, что они не представляют опасности для здоровья человека или окружающей среды.