一、どのような南米貨物代理店がプロフェッショナルで信頼できると言えるのか？

南米の貨物代理店を選ぶ際に、以下の能力に重點を置く必要があります：

• 現(xiàn)地化された通関対応力：目的港において代理が自社の通関チームを保有しているかを確認する必要がある。特にブラジルでは、すべての輸入業(yè)者が現(xiàn)地の通関業(yè)者を委託する必要がある。
• 特殊書類の処理経験：チリでは商業(yè)インボイスにHSコードの上位6桁を記載する必要があり、アルゼンチンでは事前に輸入許可証（DJAI）を申請する必要があります。
• Risk Control System：南米でよく見られる問題に対応するための緊急対応策を備えるべきであり、港灣ストライキ、為替変動、アンチダンピング調(diào)査などを含む。

二、配送と空輸どちらが南米市場により適していますか？

2025年の最新の海運データ分析に基づくと：

• 海運の優(yōu)位性：
  • フルコンテナ輸送料は航空便より60?80％安い
  • ブラジル主要港（サントス／リオ）週便航路は安定
• 空輸に適したシーン：
  • 高価値電子製品（チリの関稅率は南米平均を下回る）
  • 至急補充が必要越境EC貨物（ペルー?リマ24時間スピード通関）

三、南米の通関における最大の難點は何ですか？

私たちが手がけた300件以上の南米通関事例に基づくと、主なリスクポイントは以下の通りです：

• ファイル認証の要件が複雑です：ブラジルは商工會議所の認証が付いたインボイスを提出する必要があり、コロンビアは原産地証明書の大使館認証を求めています。
• 製品の參入制限：アルゼンチンは中古電子機器の輸入を禁止し、エクアドルは醫(yī)療機器に対して特別な検査を?qū)g施している
• 稅費計算の差異：チリでは19％の付加価値稅と6％の関稅が課され、ウルグアイのMERCOSUR共通関稅は一時的に調(diào)整される可能性があります

四、南米関稅計算の誤りをどう回避するか？

三重認証メカニズムの採用を推奨します：

• 稅関データベース（ブラジルNCMコードライブラリなど）の最新版を事前に入手する
• フォワーダーに事前申告のシミュレーション計算を依頼すること（チリ稅関がオンライン計算機を提供している）
• 為替変動に対応するため、関稅率に5?10％の上下調(diào)整余地を確保しておく（南米諸國では一般的に自國通貨で課稅額を算定）。

五、南米輸送にはどのような特殊書類を準備する必要がありますか？

通常のB/L、パッキングリスト、インボイスに加え、特にご注意ください：

• ブラジル：ANVISA衛(wèi)生許可証（食品?化粧品類）
• ペルー：COA品質(zhì)証明書（工業(yè)製品）
• チリ：SAG動植物検疫証明書（農(nóng)産物）
• アルゼンチン：FORMATO 4550輸入申告書

六、南米貨物の全體的なコストをどう削減するか？

最適化は3つの次元から行うことを推奨します：

• 輸送組み合わせ：中國-パナマ?コロン自由貿(mào)易區(qū)シーフレート＋中南米地域フィーダーサービス
• Tax planning：チリのイキケ自由貿(mào)易地域を経由することで、一部の稅金?手數(shù)料を軽減?免除できます
• パッケージ最適化：南米の港灣では荷役効率が低く、防濕?防振対策の強化が必要です。

七、貨物が港に滯留した場合はどうすればよいですか？

シーン別対応の提案：

• ファイルの問題：72時間以內(nèi)に原本を提出（ブラジル?サントス港は電子補完を認可）
• 検査滯留：事前に検査保険を購入してください。チリでの検査は平均5営業(yè)日かかります。
• ストライキの影響：2024年アルゼンチン?ロサリオ港のストライキにより20日間の遅延が発生したため、ストライキ追加保険の購入を推奨します

八、越境ECはどのように南米向け物流ソリューションを選ぶべきか？

プラットフォームの特性に応じて選択：

• メルカド?リブレ：公式提攜倉（メキシコ／ブラジルセンター倉）を優(yōu)先的に使用してください
• アマゾンFBA：マイアミ経由で南米へのアクセスを推奨（コロンビア?ボゴタ倉庫は米國からの貨物をより迅速に受け取れます）
• 獨立站：チリ／ペルーは郵政小包（15?20日で配達）をご検討ください

九、如何驗證貨代的南美服務能力？

現(xiàn)地調(diào)査を行う際に注目すべき3つの重要ポイント：

• 仕向港エージェントのCBP登録番號を確認（米國経由の場合必須）
• 直近3か月のブラジルINMETRO認証事例を提供するよう求められています。
• アルゼンチン稅関システム（MARIA）の直結(jié)能力を確認する

十、南米貨物保険に注意すべき點は？

特に注目すべき點：

• 保険の対象には戦爭保険を含める必要があります（ベネズエラ情勢が不安定です）。
• 「倉庫から倉庫まで（倉至倉）」條項（南米內(nèi)陸輸送リスクをカバー）の明記を要請する
• 免責額が現(xiàn)地通貨で適用されることを確認（為替差損を回避）